讓中國方案盤活東亞合作棋

　　昨天，李克強啟程赴馬來西亞，出席將在吉隆坡舉行的第十八次中國—東盟（10＋1）領(lǐng)導(dǎo)人會議、第十八次東盟與中日韓（10＋3）領(lǐng)導(dǎo)人會議和第十屆東亞峰會，并對馬來西亞進行正式訪問。總理此行，正值“東盟共同體”即將建成的關(guān)鍵節(jié)點。

　　很長一段時期以來，東盟各國在世界經(jīng)濟領(lǐng)域中總給人留下“小馬拉大車”的發(fā)展印象，而東盟國家提出，計劃在今年底建成共同體，在共同利益和地區(qū)認同的基礎(chǔ)上形成合力，強化政策領(lǐng)域的協(xié)調(diào)性。分析稱，東盟共同體，既要涉及政治，經(jīng)濟和安全，打造出一個比現(xiàn)在聯(lián)合程度更高的共同體，又不會在東方再復(fù)制出一個歐盟，它將符合亞洲文化的溫和特質(zhì)，以漸進的方式成為亞洲地區(qū)的首個次區(qū)域共同體。所以，如何對接和協(xié)調(diào)好“新東盟”，解好東亞合作的新棋局，將成為總理此番展示“中國方案”的一個亮點。

　　中國需要一個強大、繁榮的東盟，自古如今都是。中國和東盟是陸海相連的天然合作伙伴，早在明代，中國航海家鄭和就七下西洋、五次到訪馬六甲，在當(dāng)時這片富庶之地上不搞掠奪，不搞擴張，更沒有搞殖民統(tǒng)治，以善舉和義舉真正實現(xiàn)了“己欲達而達人”，這是地區(qū)國家綿延至今的共同精神財富與文化。如今，中國已連續(xù)6年成為東盟第一大貿(mào)易伙伴，東盟連續(xù)4年成為中國第三大貿(mào)易伙伴。2010年1月如期建成的中國—東盟自貿(mào)區(qū)也是發(fā)展中國家間最大的自由貿(mào)易區(qū)，雙方現(xiàn)已實質(zhì)性完成了這個自貿(mào)區(qū)的升級談判。而赫赫有名的中國—東盟博覽會已在南寧成功舉辦了十二屆，不僅拉動了區(qū)域經(jīng)濟增長，更成為中國與東盟國家經(jīng)濟交往的大平臺。面對新棋局，也將迎來新機遇，新東盟加強互聯(lián)互通力度的意愿，正與中國提出的一帶一路和亞投行的倡議高度一致，這不是巧合，這是經(jīng)濟大棋局發(fā)展的必然。

　　可以期待的是，根據(jù)外交部公布的議程，這些會議中，“10＋1”領(lǐng)導(dǎo)人會議將率先舉行，李克強將在會上亮出“中國方案”。此方案將重點闡述中方對東盟政策，繼續(xù)推動落實建設(shè)更為緊密的中國—東盟命運共同體、21世紀海上絲綢之路、中國—東盟“2＋7合作框架”等倡議。自一開始，“2＋7”合作框架就被外界廣泛看好。當(dāng)然，這其中也必然與中國2020年全面建成小康社會的宏偉藍圖，實施“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級等國內(nèi)經(jīng)濟政策相結(jié)合。科學(xué)合理的保障體系將為日益升級的貿(mào)易合作提供智慧和動力。

　　真誠、友好、互利、共贏是鄭和時代就已開啟的東亞交往的歷史航道，在中國－東盟合作升級的新的歷史坐標下，“中國方案”將在東亞這艘大船的前行道路上助力揚起新的風(fēng)帆。（李鵬）