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　　共建“一帶一路”正在成為我國參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國方案。它順應(yīng)了全球治理體系變革的內(nèi)在要求，彰顯了同舟共濟(jì)、權(quán)責(zé)共擔(dān)的命運(yùn)共同體意識，已經(jīng)成為當(dāng)今世界廣受歡迎的全球公共產(chǎn)品與國際合作新平臺。推動共建“一帶一路”走深走實(shí)，仍需要增強(qiáng)共識，抓住重點(diǎn)。

　　促進(jìn)互聯(lián)互通，加快融合發(fā)展。習(xí)近平同志指出，我們要堅(jiān)持對話協(xié)商、共建共享、合作共贏、交流互鑒，同沿線國家謀求合作的最大公約數(shù)，推動各國加強(qiáng)政治互信、經(jīng)濟(jì)互融、人文互通。共建“一帶一路”所推動的互聯(lián)互通，不僅是修路架橋，而更應(yīng)該是基礎(chǔ)設(shè)施、制度規(guī)章、人員交流三位一體，政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)的全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)狀的大聯(lián)通。為此，應(yīng)積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，以交通線為紐帶和依托，將沿線國家和地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市、重要城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)集群及邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)連接起來，拓展互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)合作的地緣空間。以重要港口為節(jié)點(diǎn)，建設(shè)一批具有區(qū)位優(yōu)勢和支撐作用的港口，打造與沿線國家通暢、安全、高效的航運(yùn)大通道。促進(jìn)互聯(lián)互通走深走實(shí)，將釋放各國發(fā)展?jié)摿Γ瑢?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。

　　推進(jìn)國際產(chǎn)能合作，優(yōu)化全球價值鏈。習(xí)近平同志指出，以基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)能合作為重點(diǎn)，解決好重大項(xiàng)目、金融支撐、投資環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)管控、安全保障等關(guān)鍵問題，形成更多可視性成果。國際產(chǎn)能合作貫穿經(jīng)濟(jì)全球化整個發(fā)展進(jìn)程，因而也是共建“一帶一路”的重點(diǎn)內(nèi)容。推進(jìn)國際產(chǎn)能合作，不僅能夠提升沿線眾多發(fā)展中國家的工業(yè)化水平，打破傳統(tǒng)的中心—外圍國際分工舊格局，重塑有利于實(shí)現(xiàn)互利共贏的全球價值鏈，而且有利于我國轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力，提升在全球價值鏈中的地位。應(yīng)聚焦重大項(xiàng)目，在項(xiàng)目建設(shè)上下功夫，建立工作機(jī)制，完善配套支持，全力推動項(xiàng)目取得積極進(jìn)展，注意實(shí)施雪中送炭、急對方之所急、能夠讓當(dāng)?shù)乩习傩帐芤娴拿裆�工程。目前，中白工業(yè)園、中馬欽州產(chǎn)業(yè)園和馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園、中印尼綜合產(chǎn)業(yè)園、中埃蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)正扎實(shí)推進(jìn)，已經(jīng)并將繼續(xù)促進(jìn)相關(guān)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，帶動就業(yè)和民生改善。

　　在共建“一帶一路”中攜手構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。面對持續(xù)抬頭的貿(mào)易保護(hù)主義和暗流涌動的逆全球化思潮，要實(shí)現(xiàn)各國人民的夢想，必須推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，建設(shè)持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界。共建“一帶一路”是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺。在共建“一帶一路”中，應(yīng)尊重不同國家、民族文化的多樣性和自主選擇發(fā)展道路的權(quán)利，堅(jiān)持共商共建共享原則，發(fā)揮好國際合作機(jī)制作用，致力于通過合作共贏推動沿線國家共同發(fā)展。充分發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家新開發(fā)銀行、絲路基金和上海合作組織銀行聯(lián)合體等重要平臺的作用，讓這些新型金融機(jī)制同世界銀行等傳統(tǒng)多邊金融機(jī)構(gòu)各有側(cè)重、互為補(bǔ)充，形成層次清晰、初具規(guī)模的“一帶一路”金融合作網(wǎng)絡(luò)，破解融資瓶頸。堅(jiān)決維護(hù)多邊貿(mào)易體制，推動自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，促進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化。充分利用多邊合作機(jī)制平臺，加強(qiáng)與相關(guān)國家的溝通協(xié)調(diào)，推動“一帶一路”建設(shè)與沿線國家發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對接，讓更多國家和地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)，讓共建“一帶一路”更好造福各國人民。

　　（執(zhí)筆：王志民）