萬河之水始于源，參天之木立于根。任何一個科技強(qiáng)國都是由于重視基礎(chǔ)研究而崛起的。第二次世界大戰(zhàn)后，美國在科研領(lǐng)域的投入占全世界總投入的40%左右，其中50%—70%用于支持基礎(chǔ)研究，推動其取得一批基礎(chǔ)科學(xué)前沿的重大突破，涌現(xiàn)出一批對世界科技產(chǎn)生重大影響的科學(xué)巨匠。再看德國。以基礎(chǔ)研究聞名的馬克斯·普朗克學(xué)會可以在一個基礎(chǔ)研究方向上做幾十年甚至更長時間的深耕，這個學(xué)會成立后產(chǎn)生了30多位諾貝爾獎得主，一批重大基礎(chǔ)研究成果為德國成為世界科技強(qiáng)國提供了有力支撐。

　　新中國成立以來，我國一直重視基礎(chǔ)研究。以水聲工程學(xué)科發(fā)展為例。1953年創(chuàng)立于“哈軍工”的水聲專業(yè)起初以研發(fā)設(shè)備為主，但在后來的研究中，我們越來越認(rèn)識到，如此重要的學(xué)科領(lǐng)域唯有從源頭入手，從基礎(chǔ)的水聲學(xué)基本理論開始研究，才能真正提高研究能力和水平。經(jīng)過三代水聲科學(xué)家60多年的不懈努力，我國水聲領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究水平不斷提升，筑牢了水聲領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的根基�？梢�，基礎(chǔ)研究是學(xué)科發(fā)展的根本源泉和原始動力，決定著學(xué)科發(fā)展的高度和可持續(xù)能力。從這個角度說，基礎(chǔ)研究對科技發(fā)展的重要性，怎么強(qiáng)調(diào)都不為過。建設(shè)世界科技強(qiáng)國，需要在基礎(chǔ)研究方面持續(xù)下大功夫。

　　還應(yīng)認(rèn)識到，注重基礎(chǔ)研究不能只是埋頭苦干，而不抬頭看路。在科學(xué)研究中，我們一定要善于把握方向和時機(jī)，善于彎道超車。彎道超車原來是指賽車手在轉(zhuǎn)彎減速、危機(jī)四伏的瞬間，抓住機(jī)遇、實現(xiàn)超車的過程。在經(jīng)濟(jì)和科技領(lǐng)域，實現(xiàn)彎道超車需要智慧、謀略和膽識，敢于逆勢而上，在“變數(shù)”和“險情”中找到機(jī)遇、實現(xiàn)趕超。當(dāng)前，建設(shè)世界科技強(qiáng)國，需要我們在方向、時機(jī)上作出智慧的選擇，集中力量奮力拼搏，以己之長超人之短，最終實現(xiàn)科技整體上的跨越式發(fā)展。

　　在科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車要把握好兩個關(guān)鍵：首先，找到超車的彎道，找到這個彎道就找到了發(fā)力點。從建設(shè)世界科技強(qiáng)國的角度來說，找到制約國家科技發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸和國家在戰(zhàn)略領(lǐng)域的急需環(huán)節(jié)，就找到了需要突破的發(fā)力點和創(chuàng)新點，找到了實現(xiàn)科學(xué)技術(shù)跨越式發(fā)展的機(jī)遇。其次，不能一味跟著別人跑，而要認(rèn)清自身能夠?qū)崿F(xiàn)突破的優(yōu)勢領(lǐng)域，在國家急需的戰(zhàn)略領(lǐng)域匯聚優(yōu)勢力量，努力做出原創(chuàng)性、引領(lǐng)性、顛覆性的重大科技創(chuàng)新成果，進(jìn)而帶動其他相關(guān)方向和領(lǐng)域共同發(fā)展，最終實現(xiàn)整體超越。

　　中國特色社會主義進(jìn)入了新時代，廣大科技工作者應(yīng)珍惜這個前所未有的科技發(fā)展春天，將基礎(chǔ)研究作為科研之本，將彎道超車作為跨越之策。我們要只爭朝夕、勇于創(chuàng)新，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，以基礎(chǔ)研究為我國科技發(fā)展強(qiáng)健筋骨，以彎道超車打破一些關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的局面，為建設(shè)世界科技強(qiáng)國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

　�。ㄗ髡邽橹袊�工程院院士、哈爾濱工程大學(xué)教授）